橡膠廣泛應(yīng)用于輪胎、密封件等行業(yè)。
密煉車間和硫化車間生產(chǎn)過程產(chǎn)生的煙氣,其中含有H2S、NH3、CS2、硫醇、硫化物、胺類等微量組分氣體,不但對操作工人的身體健康造成直接危害,同時也污染了周圍的大氣環(huán)境。
由于橡膠輪胎廢氣的產(chǎn)生部位比較多,并且分散在車間中,因此在處理廢氣之前 先把廢氣收集起來,所以需要橡膠廢氣處理設(shè)備對其進(jìn)行收集后統(tǒng)一進(jìn)行處理。
1、集氣系統(tǒng)部分:
在車間機器產(chǎn)生廢氣的具體部位加上密閉系統(tǒng),然后安裝相對應(yīng)的管道,利用風(fēng)機作用將廢氣抽出;另外,一方面在車間四周的地面部位安裝 量的鼓風(fēng)機,將車間內(nèi)散布的廢氣由下而上鼓氣,另一方面在車間頂部安裝抽風(fēng)機,使抽氣量大于鼓風(fēng)量,從而車間內(nèi)產(chǎn)生 的低負(fù)壓,了車間內(nèi)廢氣不會像外擴散。抽出的廢氣統(tǒng)一由管道外送進(jìn)行處理。
2、催化燃燒法
催化燃燒法主要是在催化燃燒裝置中進(jìn)行的。廢氣先通過熱交換器預(yù)熱到200~400℃,再進(jìn)入燃燒室,通過催化劑床時,碳?xì)浠衔锏姆肿雍突旌蠚怏w中的氧分子分別被吸附在催化劑的表面而活化。由于表面吸附降低了反應(yīng)的活化能,碳?xì)浠衔锱c氧分子在較低的溫度下氧化,產(chǎn)生二氧化碳和水。作催化燃燒用的催化劑可分為:①貴金屬類:鉑、鈀、釕等。②非貴金屬類:主要是過渡族元素的氧化物以及稀土元素的氧化物。此外,還有金屬硫化物如釷、鎳、鉬、鈷的硫化物。這類催化劑一般只適用于含硫的碳?xì)浠衔锏拇呋紵?使用溫度限于300~400℃,高溫時易分解。本方案的基本方法就是先利用機器系統(tǒng)將車間內(nèi)的廢氣統(tǒng)一收集后,經(jīng)過管道,利用風(fēng)機將收集的廢氣輸送到燃燒塔或者廠區(qū)附近的熱電廠統(tǒng)一燃燒后,廢氣轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水后排入大氣。
3、塔式吸收法
此法并非傳統(tǒng)意義上的塔式吸收法。本方案是先將集氣系統(tǒng)收集的廢氣輸送到堿式吸收塔中,將廢氣由下而上輸入,堿液通過噴淋的方式由上而下噴淋廢氣,經(jīng)過吸收塔處理后的氣體在經(jīng)過一層水幕除塵后輸入燃燒塔中。此過程去除了廢氣中含有的部分酸性氣體和粉塵。廢氣仍然由下而上進(jìn)入燃燒塔,在燃燒塔中燃燒后,除去了廢氣中含有的物,然后再經(jīng)過一層水幕除塵過程,再去除氣體中因燃燒產(chǎn)生的粉塵,燃燒后的二氧化碳和水就排入大氣中即可。
4.吸收+等離子法
此法是將搜集好的橡膠廢氣先用噴淋塔噴淋降溫,洗氣除塵,然后用引風(fēng)機將噴淋過的橡膠廢氣接入核心等離子廢氣處理設(shè)備,后導(dǎo)入煙囪,達(dá)標(biāo)排放。我公司可根據(jù)工廠的具體工況,通過對廢氣成分,廢氣濃度以及風(fēng)量大小的測量計算,調(diào)整噴淋塔和等離子廢氣處理設(shè)備的大小,讓業(yè)主用合理的價格達(dá)到理想的處理標(biāo)準(zhǔn)。此法和前幾種方法相比,處理效果 顯著,設(shè)備運行成本低,操作簡便。